尊敬的徐勤国委员：

您提出的关于主动融入长三角经济圈坚定不移走好工业强县之路的提案已收悉，现答复如下：

首先感谢您对交通运输工作的关心和支持！

您在建议中提出充分利用临沭和江苏接壤，位于长三角经济圈边缘的区位优势，加大力度推动建设临沂—连云港客运专线，并在临沭设站，以充分利用连盐、连青、连淮扬镇、连徐高铁专线等，打通临沭和沿海城市线路、和苏南城市群的快捷交通，发挥交通先行的作用。该建议对于加强鲁南与苏北地区的沟通交流，带动沿线经济社会高质量发展，具有积极意义。

已组织开展临沂至连云港高速铁路项目基础规划方案研究，对项目可行性和必要性进行了充分论证，项目得到山东、江苏两省政府高度重视，并已列入《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》、《山东省综合立体交通网中长期发展规划（2018—2035年）》远期规划研究项目、《山东省综合立体交通网建设行动计划》和《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》适时开展前期研究项目，江苏省铁路办、省发改委已联合函请国铁集团支持将连云港至临沂高速铁路等5个项目纳入国家《中长期铁路网规划》修编。为加快推进项目建设，建议国家发改委、交通运输部、国铁集团等对将临沂至连云港高速铁路纳入国家《中长期铁路网规划》修编予以大力支持，并将其作为近期实施项目，推动项目尽早开工建设。

根据国务院办公厅转发的《国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（国办函【2021】27号），国家级铁路发展规划包括铁路中长期规划和铁路五年发展规划。新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施，未列入规划的项目原则上不得开工建设。侯县长作为省人大代表在省十四届人大一次会议提出了加快推进临沂至连云港城际高速铁路建设的建议，省交通厅、发改委都给予了政策性说明。目前，临沂至连云港高速铁路为跨省铁路项目，属于国家级铁路项目，尚未列入国家级铁路发展规划，项目实施缺乏国家规划依据，临沂市与连云港市就行了多次沟通对接，正在开展项目可行性研究等工作。

临沭县委县政府高度重视临连铁路建设工作，成立了以县政协主要领导为组长的铁路建设项目协调推进工作专班，积极推进临连高铁项目建设前期工作。2023年2月9日，临沭县委、县政府就加快推进临连铁路建设的有关事项向市委请示，市委任刚书记作出批示“此事很有必要、很重要，市交通局要牵头成立专班，抓紧开展工作，千方百计，志在必得”，张宝亮市长作出批示“全力争取推进”。随后，市政府成立了由分管副市长任主任的临连高铁（普铁）项目规划建设工作专班，为加快推进临连高铁（普铁）项目规划建设，实现临沂“县县通高铁”。

鉴于临沂至连云港高速铁路为跨省铁路项目，需要国家发展改革委、高铁集团等国家部委、单位批复项目可研、初步设计。下一步，我局将根据县里安排，全力配合市临连高铁（普铁）项目规划建设工作专班，积极向有关职能部门沟通汇报，争取临连普速铁路早日开工建设，争取将临连高铁纳入国家《中长期铁路网规划》修编，与济莱临高铁（莱芜至临沂段）同步规划建设。

再次感谢您对交通运输工作的支持和帮助，请您继续关注、支持和帮助交通运输工作。

临沭县交通运输局

2024年4月24日