2024年，在县委、县政府的正确领导下，在县政协的监督指导下，县交通运输局高度重视政协提案办理工作，不断抓实工作新载体、谋求发展新举措，把办理工作融入到推进工作、提升服务中去，保证了提案办理的质量和效率，促进了交通运输事业高质量发展。

一、办理工作基本情况

今年我局共收到县政协十届三次会议的提案10件。针对今年办理工作任务重、要求高、时间紧的特点，我局坚持做到思想上高度重视，态度上积极主动，行动上切实有效，程序上合理规范，时间上及早安排，真正把办理工作作为全局工作的重点，保证了办理工作的质量，努力做到了提案办复率、满意率均达100%。

在实际办理过程中，我们坚持以“委员们满意不满意，赞成不赞成，答应不答应”作为衡量办理工作的标准，把办理工作与促进交通工作结合起来，与解决人民群众关心的突出问题结合起来。

二、严格办理程序、创新工作办法

（一）领导重视。全县交办会后，县政协领导高度重视办理质量，多次对我局建议、提案办理情况进行督促指导。局领导也十分重视办理工作，把办理工作作为促进全局工作的强大动力，作为检查工作的一面镜子。为确保办理质量，我局在接到提案后，迅速召开了专题会议，传达了县领导的重要讲话精神和对提案办理工作的重视，严格执行《关于切实做好人大代表建议和政协提案办理工作的通知》文件精神，统一了思想，明确了责任。成立了由局主要领导任组长，分管领导任副组长，各有关科室、单位主要负责同志为成员的政协提案办理工作领导小组。由主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，科室负责人具体抓，一级抓一级，层层抓落实，形成了承办科室单位各司其职、分工合作的办理工作机制，确保工作顺利进行，提高了办理建议、提案工作的效率和质量。

（二）分工负责。今年我局进一步加强了办理工作规范化建设，严格办理程序。为确保提案件件有落实，件件有答复。对领导小组内每个成员进行了明确的任务分工，将责任落实到岗、落实到人。局办公室收到提案后，认真负责地阅批、协调、落实后，分别把提案交办至建设管理科、执法大队、交通运输事业服务中心等相关科室单位。

（三）跟踪督导。提案交办到相关科室和局属有关单位后，要求这些承办科室、单位在规定时间内将答复意见初稿交办公室汇总。并有办公室专人监督、调度各承办科室、单位及承办人，确保答复按时完成。

（四）提案答复。各承办人在认真分析的基础上深入基层调查研究，掌握第一手材料，认真撰写提案的答复材料。答复意见初稿上交后，局办公室进行了认真审核，在调查了解、确定方案的基础上，由办公室拟写书面答复，分管领导审批修改，报局主要领导审定，协办件在规定时间内向主办单位提交答复意见，主办件以单位红头文件的形式，整理、核对、打印，根据各代表、委员驻地不同，送到代表委员们手中。办理工作最重要的就是要把代表、委员们的合理意见与我们的实际工作结合起来。为此我们对提案中提出的各种问题，都作了认真的分析和梳理，使办理工作更加科学合理。

三、注重办理结果，讲求办理实效

通过动态化管理，有效监控建议、提案办理过程中的每一个环节，人性化地处理各种复杂事项，确保建议提案高效、高质办理，力求代表、委员们对办理结果满意。对于条件成熟可以实施的，我们加快落实进度，进一步方便群众出行。

徐勤国委员提出的“关于主动融入长三角经济圈坚定不移走好工业强县之路的提案”，我局已组织开展临沂至连云港高速铁路项目基础规划方案研究，对项目可行性和必要性进行了充分论证，项目得到山东、江苏两省政府高度重视。根据县里安排，全力配合市临连高铁（普铁）项目规划建设工作专班，积极向有关职能部门沟通汇报，争取临连普速铁路早日开工建设，争取将临连高铁纳入国家《中长期铁路网规划》修编，与济莱临高铁（莱芜至临沂段）同步规划建设。

王瑞远委员提出的“关于提升改造大兴镇沭牛路南段的提案”，该项目已于2024年2月9日通过公开招投标开标定标，施工企业为临沂凯达公路工程有限公司，合同价为47941877.32元，合同工期为10个月。截止目前，全线所有桥涵完成70%，路基完成50%，各项工作皆按既定时间节点有条不紊的正在进行。

郑伯格委员提出的“关于改造建设观石路的提案”，该项目已于2023年12月26日通过公开招投标开标定标，施工企业为山东交工建设集团有限公司，合同价为37012628.43元，合同工期为7个月。截止目前，全线所有桥涵已完成70%，路基完成90%，下一步进行水稳摊铺，其他各项工作皆按既定时间节点有条不紊的正在进行。、

吴书新委员提出的“关于对临沭南部区域道路提升改造的提案”，我县自2023年下半年计划对南部片区农村交通基础设施进行了大范围的提升改造，涉及老省道城南段改造工程、沭牛路南段改造工程、观石路改造工程及小于科大桥危桥改造工程，共计道路全长约30公里，大桥一座，总投资约1.7亿元，并列为2024年县重点民生工程。老省道城南段改造工程、沭牛路改造工程、观石路改造工程及小于科大桥危桥改造工程四项工程都已进入施工阶段，各项工作皆按既定时间节点有条不紊正在进行。

王夫强、王艳、刘贵厚、吴建华、朱孟范、李琴、张宝法代表提出的“关于优化进出临沭327国道路提升快速通行能力的提案”，我局积极对接县公路中心、县自然资源与规划局及相关镇街，并对G327相关路线进行了实地查勘。关于开通沭河大桥至常林大街的老327国道，并改成单向入沭快车道建议，我局将积极对接郑山街道，征求周边群众意见。关于改进沭河大桥与青石路口道路设计、增设长距离右转弯车道和进一步更新新、老327国路面通行情况的建议，我局将积极联系设计院，综合土地、资金等因素选择合理方案。

庄永代表提出的“关于关于落实快递进村末端建设建议提案”，目前，我县电商快递分拨中心主要有邮政、京东、顺丰、中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔、德邦等10家，已设立县级农村物流分拨中心2处，乡镇共配中心9处，在各行政村依托超市、快递网点设立村级综合服务站223处，主要服务功能为收发快递，日用品销售等），形成了县、乡、村三级物流体系。根据《临沭县2023年度重点民生实事实施计划》第57项完善农村寄递物流体系项目的相关政策，以全县10家快递公司的快递进村单量为依据，对实际发生的快递进村业务，按照每单0.3元进行补贴；保障农村物流业的健康有序发展。

朱文静、宋春辉等委员提出的“关于加强乡村道路交通安全工作的建议”，我局主要负责全县农村公路的新建、改建、养护工作。我局高度重视农村道路安全，严格落实新建、改建、扩建农村公路“三同时”制度，我局所有新改建农村公路，全部严格落实“三同时”制度，标志、标线、护栏等交通安全设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时验收交付使用”，我县农村公路道路通行条件明显提升、道路交通安全设施齐全、群众出行更加便利。

张国庆委员提出的“关于鼓励在外人员返乡，助力乡村振兴发展的建议”，我局主要负责全县农村公路的新建、改建、养护工作，高度重视“四好农村路”建设工作，助力我县乡村振兴发展，近几年我局投入大量资金对农村交通基础设施进行了大范围的提升改造。扎实推进农村公路改造、延伸、提升和联网工程建设，建制村通硬化路率达到100%，消除村级断头路，村级公路实现网络化，村与村间实现互联互通，2023年全县完成四好农村路新改建道路245.6公里，助力我县乡村振兴发展。

2023年对51个未实现通户户通的自然村进行通户道路硬化，硬化面积约70万平方米，投资约7000万元，采取多种形式，硬化农村通户道路。确保90%以上的行政村、村内90%以上的居住户实现通户道路硬化，切实解决了群众出行的最后一公里问题，群众的获得感、幸福感有了较大提升。

2024年，实施县道提升改造工程，投资约1.4亿元，对沭牛路南段、老省道南段、观石路、小于科桥等进行改造升；继续实施“四好农村路”建设工程，2024年计划新改建农村公路100公里；继续完善“户户通”硬化工程，2024年对个别户户通道路薄弱的自然村进行继续硬化建设，改善道路通行条件，方便沿线群众安全、便捷出行，促进我县乡村振兴发展。

而对于条件暂时不成熟不能及时办理完成的，我们将及时作出解释，特别是对限于现实情况，暂时无法解决的问题，耐心细致地向代表解释，取得代表的理解，赢得支持。同时积极争取上级支持，尽早落实。

杨海滨、刘潇代表提出的“关于在叠翠路等路段安装路灯、拓宽道路的提案”按照《山东省农村公路条例》第三十五条县级人民政府应当建立以政府公共财政投入为主的资金保障机制，将农村公路建设和养护资金纳入本级财政预算。乡镇人民政府应当根据当地财力情况，安排相应的资金，用于乡道、村道的建设和日常养护。依照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，我县县道由县交通运输局养护管理，乡道、村道由乡镇人民政府养护管理。叠翠路是乡村道应由乡镇人民政府管护。同时该道路级别比较低，按照设计要求该道路没有路灯的设计，故不能安装路灯。

高祥雨委员提出的“关于在青石路北段安装路灯的提案”

我局对该道路进行现场勘察，相关资料已收集完毕，已对青石路北段的交通安全设施进行增设，目前已增设标志牌46处，施划道路标线1098平米，道口桩362根。该道路级别比较低，按照设计要求该道路没有路灯的设计，故不能安装路灯。

四、下一步工作计划与措施

今年以来，我局的提案办理工作取得了一定的成绩，但是办理工作与委员们的要求还有一定的差距，具体工作中还面临着一些问题。下一步，县交通运输局以政协提案办理工作促进交通运输工作创新发展，为全县中心工作和经济社会快速发展提供强有力的交通运输保障。一是认真总结提案办理情况，针对查找出的问题不足，改进工作方法，采取有效措施，进一步提高建议办理质量。二是坚持把提案办理与各项工作结合起来，牢牢抓住“四好农村路”建设这一契机，努力提升城乡交通基础设施、城乡公交客运服务、城乡货运物流服务一体化水平，确保提案办理和业务工作相互促进，取得实效。