县政府网站:大家好!今天我们邀请到的访谈嘉宾是临沭县交通运输局党组书记、局长王兴壮同志。王局长您好,欢迎您!

王兴壮:主持人好,大家好!非常高兴通过《政务访谈》栏目与大家交流,也真诚欢迎大家对临沭交通运输工作多提宝贵意见和建议。
县政府网站:王局长,2025年,全县交通运输重点工作取得了丰硕成果。首先,请您介绍一下我们的主要工作情况。
王兴壮:好的。2025年,县交通运输局紧紧围绕全县发展大局,聚焦主责主业,攻坚克难,实干担当,以全面从严治党为引领,统筹推进基础设施建设、行业监管服务、安全生产和执法规范化等重点工作,各项工作取得明显成效。
(一)锚定重点任务,工程建设提质增效。一是农村公路建设提质增效。新改建“四好农村路”110公里,硬化通户道路6万余平方米,实现户户通全覆盖。实施安防工程35公里,改造危桥9座,消除安全隐患点37处。二是实施市工业学校南北侧道路改造工程。总投资约384.5万元,已于9月初完工并通车。三是建成投用沭牛路非现场执法设施。新建的沭牛路超限检测系统全面竣工,完成与省治超联网管理系统的对接,于11月初完成公示并正式启用。四是临东高速项目已取得初步设计批复,正在进行招标等前期工作。五是通航产业实现关键突破。临沭蛟龙机场配套工程全面完成,机场使用许可证已获批。与多家运营及制造企业对接,就无人机生产、通航物流等达成初步合作意向。六是临连铁路项目积极推进。该项目已成功纳入临沂市 “十五五” 综合规划,列入《山东省综合立体交通网规划纲要(2023—2035 年)》,为后续建设奠定了坚实规划基础。
(二)强化监管赋能,提升行业服务质效。一是成功创建省级“信用交通县”试点。健全信用修复与分级分类监管机制,引导企业规范经营,成功获评省级“信用交通县”建设典型单位。二是深化“高效办成一件事”。企业平均等待时间压减至15分钟内;全面实施电子营运证,货车年审等高频业务网办占比超40%;推行“信易+政务服务”,提升服务效能与满意度。三是推动运输结构绿色转型。报废国四柴油货车175辆,更新国六柴油货车122辆,持续推进装备绿色低碳发展。四是强化对上争取创优工作品牌。“五争一促”成效显著,争取上级资金6760万元,争取上级项目11个,试点2个,典型案例1个。“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板和信用修复案例分别被人民网、新华网、省交通运输厅公众号推广,临沂日报头版头条报导“四好农村路”典型做法。
(三)压实安全责任,筑牢安全生产防线。一是压实监管责任。推进治本攻坚三年行动,对3家重点企业开展诊断帮扶,对10家“两客一危”企业实施驻点管理,对261家运输企业实行分级分类信用监管。二是深化隐患排查。整改一般隐患300余条、重大隐患16条,约谈企业20余家。三是营造浓厚氛围。开展宣传培训、应急演练20余次,组织“两类人员”考核11次,教育培训7000余人次,发放宣传材料3000余份。
(四)坚持规范执法,提升治理效能与服务水平。一是精准协同治理。加强路域环境整治,巡查公路5万余公里。依托非现场执法点检测车辆21.45万辆次,建立“违法行为+风险”动态评估机制,源头超限率降至0.83%。开展联合执法23次,查处超限超载车辆70辆,对3家企业停业整顿,形成震慑。二是规范专业队伍建设。查改执法突出问题10个,评查案卷40余份,组织培训超千人次。三是全面推行说理式执法。搭建信用修复快速通道,发放信用文书1560份,指导修复300余条。并通过设立司机驿站服务300余人次,实现了执法力度与服务温度的有机统一。
(五)压实党建责任,筑牢全面从严治党根基。一是强化理论武装。深入学习贯彻落实党的二十届四中全会精神,党组理论学习中心组开展集中学习16次、研讨12次、调研活动15次。认真开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,领导班子查摆问题4个,班子成员查摆问题6个,建立问题台账,制定整改方案,逐一整改销号。组织党员集中学习127次,开展警示教育5次,通报典型案例20余例,引导广大党员干部筑牢思想根基。二是压紧压实主体责任。严格执行民主集中制,认真落实“三重一大”事项集体决策制度,报告“三重一大”事项55件。注重用好“第一种形态”,抓早抓小、防微杜渐。加强对关键岗位人员、年轻干部的廉洁教育和监督,组织开展谈心谈话15人次,安排教育培训2次,引导党员干部知敬畏、存戒惧、守底线。三是认真做好意识形态工作。坚持党管意识形态,严格落实局党组主体责任,党组书记第一责任人、分管领导直接责任人、其他成员“一岗双责”职责。把意识形态工作与党建和业务工作紧密结合,切实把意识形态工作抓紧抓牢抓实。开展意识形态安全隐患排查12次,专题研究意识形态4次。
县政府网站:新的一年已经开始了,请您给大家介绍一下我们临沭交通运输工作都有哪些工作打算?2026年的重点工作有哪些?
王兴壮:好的。2026年,我们将紧扣县委、县政府工作部署,围绕交通强国山东示范区临沂建设任务,立足 “补短板、强弱项、强动能、优服务”,系统谋划交通运输发展重点任务,全力构建现代化综合交通运输体系,为全县经济社会高质量发展筑牢交通支撑。
一是实施农村公路提质攻坚行动,筑牢乡村振兴交通根基。以 “十五五” 交通运输规划和新颁行的《农村公路条例》为遵循,启动新一轮农村公路提升行动。计划新改建 “四好农村路” 120公里,改造危桥9座,打通市县、县乡路网连接堵点,提升农村公路通行条件。投资870万元,对300余公里县道及部分重要乡村道开展挖补维修和日常养护,完善附属设施,整治路域环境,全力冲刺 “四好农村路” 全国示范县创建目标,让农村公路成为民生路、产业路、幸福路。
二是推进重点交通项目建设,提升县域路网通行效能。把重点项目作为交通发展的 “牛鼻子”,主动对接上级部门和项目单位,全力推进临沂至东海高速公路临沭段建设。积极争取上级政策支持,推动周大路(全长10.3公里,总投资4500—5000万元)、沭郯路(全长11.8公里,总投资3950万元)改造工程前期工作,力争早日开工。
三是激活航空经济动能,培育发展新增长极。依托临沭蛟龙机场颁证运营的有利条件,全面释放航空运输服务功能。联合县利城文旅集团,深化与华彬集团、九洲空管等企业合作,重点培育飞行培训、空中游览、无人机运输等低空经济业态,推动航空产业多元化发展。完善机场配套设施,优化运营管理服务,助力临沭迈入航空时代,为全县产业发展注入新活力。
四是攻坚临连铁路项目,打通区域联通大动脉。铁路建设是我县交通发展的短板,也是突破重点。2026年,我们将加大向上汇报争取力度,全力推动临沂至连云港铁路项目纳入国家及省级规划。邀请专业设计院开展专项调研论证,细化实施方案,启动前期基础工作,力争项目在 “十五五” 期间取得突破性进展,构建公铁联运新格局。
五是完善现代物流体系,提升运输服务效能。推进国家综合货运枢纽补链强链项目,建设临沭多式联运物流园,在已完成7003.2万元投资的基础上,深化绩效评估成果运用,夯实公铁海联运基础。聚焦现代物流业发展,破解数据回流难题,推进智慧仓储物流园建设,优化资源配置,推动物流业降本增效,助力全县现代产业体系发展。
六是构建智慧治超网络,强化行业监管能力。以科技赋能执法监管,加快治超非现场执法点位建设与应用。推进233国道沭河大桥检测点建设,确保2026年6月底前建成投用;发挥已启用超限检测设施作用,实现重点路段科技治超全覆盖。建立健全部门执法联勤联动机制,运用大数据、智能化手段加强数据分析,构建 “源头有效管控、路段实时监测、区域联动执法” 的治超新格局,维护道路运输市场秩序。
七是优化公共交通服务,提升惠民利民水平。坚持以人民为中心的发展思想,推进公交成本规制落地,系统优化城区及城乡公交线路布局和站点设置,让群众出行更便捷。探索实施城区公交免费、城乡公交阶梯票价等惠民模式,降低出行成本,提升公共交通吸引力,实现经济效益与社会效益双提升。
八是推动运输结构转型,践行绿色发展理念。优化运输结构,加大政策引导力度,推进老旧柴油营运货车报废更新,鼓励运输企业选用新能源装备,推动交通运输装备绿色低碳转型,促进交通运输行业可持续发展,助力全县生态文明建设。
九是强化安全监管防控,筑牢行业安全防线。落实道路运输企业分级分类监管,强化C、D类及隐患整改不到位企业管控。开展安全生产大检查、治本攻坚三年行动等专项整治,推动安全生产重大事故隐患判定标准、企业安全总监等制度落地。加强重点营运车辆联网联控,及时纠正违规行为。强化从业人员安全培训与“两类人员”考核,提升企业安全管理水平,守牢交通安全生产底线。
县政府网站:非常感谢王局长在百忙之中接受我们的采访。祝愿临沭交通运输工作取得更大的进步,交通运输事业获得更好的发展!
王兴壮:谢谢主持人,谢谢大家!借此机会,我代表全县交通运输干部职工,向社会各界多年来的关心、理解和支持表示衷心的感谢!